Ticker

Neues Bike-by-Wire-Antriebskonzept

Flottenstart für den kettenlosen Antrieb für E-Cargo-Bikes

In Großstädten sieht man sie immer häufiger: Elektrische Lastenräder. Schaeffler hat dafür gemeinsam mit Heinzmann, einem Spezialisten für innovative Zweirad-E-Antriebe, das kettenlose Antriebssystem Free Drive entwickelt. Nun gehen erste Cargo-Bike-Flotten damit an den Start.

Als Softwarespezialist zu Analog Devices

Weiterkommen, Zukunft schreiben

Software spielt inzwischen eine strategisch wichtige Rolle für Analog Devices. Rund...

Umfrage

Die Stimmung unter deutschen Start-ups wird besser

Schwache Konjunktur, zurückhaltende Investoren und viel Unsicherheit: Die Bedingungen...

EU-Kommission

CO2-Ausstoß von Lkw und Bussen muss um 90 Prozent sinken

Neue Lastwagen und Busse sollen in der EU einem Vorschlag der EU-Kommission zufolge...

EMV-Tests an Ladesystemen

Störungsfrei an der Ladestation

Ohne Onboard-Charger, Wallbox, Ladesäule und Co. gibt es keine marktfähige E-Mobilität:...

Repräsentative LinkedIn-Umfrage

Diese (Soft-)Skills verbessern die Einstellungschancen 

Eine neue Auswertung von LinkedIn zeigt, welche Fähigkeiten derzeit im DACH-Raum...

Autonome Fahrzeuge schneller entwickeln

Simulationen in hochpräzisen dreidimensionalen Umgebungen

dSpace und B-Design3D gehen eine technische Partnerschaft ein. Diese soll es...

Blick hinter die Kulissen

Magie für die Medizintechnik

Wer als Patient in einem Computertomografen liegt, fühlt womöglich eine leichte...

Marktstudie von TrendForce

Automotive im Visier der MLCC-Hersteller

Die Nachfrage nach Keramikkondensatoren (MLCCs) in den Bereichen...

Optimale Unterstützung für Chirurg:innen

Exoskelett ermöglicht im OP das Sitzen im Stehen

Hellstern Medical hat eigenen Angaben zufolge das weltweit erste sensorgesteuerte...